Sněžnice

[mike]

Tyhle jsem jeste na batohu nemel. U 325 jsem soupnul konec do bocni kapsy batohu a nahore privazal paskem. Ten mam na batohu jen nahore, takze by patu nedrzel. Zkusim je dat vazanim k batohu, treba to pujde. Budu si s tim muset trochu pohrat.

[fps]

já dávám svoje TSL 227 ESCAPE http://www.hanibal.cz/vybaveni-na-snih/ ... n=Produkty k sobě vázáním, jedna hroty do batohu, a druhá hroty ven, když pokládám batoh do kufru autobusu nebo při jakékoli přepravě tak položím batoh pravě na ty hroty na sněžnicích, kdybych dal vázání ven, tak bych batoh pokládal na vázaní, to se mi moc nezdá, a dávat batoh při přepravě na záda taky nechci

[mike]

Mne slo spis o to, jak je na batohu nosit venku. S dopravou by problem byt nemel, dostal jsem k nim pekne pouzdro, ve kterem se nosi asi jako housle. To si klidne vezmu dovnitr do busu, nahoru se vejde.

[Vachon]

Jak tady už někdo říkal, nejlepší je jednu z každé strany, špičkou nahoru, vázáním dovnitř, uchytit bočními kompresními popruhy.

[mike]

To jsem rikal ja Driv jsem nektere typy nosil vazanim ven, ale to u 438 kvuli neupevnene pate nepujde.

[Vachon]

Zrovna balím na prodloužený víkend, tak můžu připojit neumělé momentkové foto:

sneznice.jpg (34.81 KiB) Zobrazeno 3615 krát

Btw, ono by to šlo i s 438, hroty dovnitř, to vázání se vzepře za hrazdičku, a když se spodní popruh provlékne nad ní, tak to svírá, jen jsem zase byl vždycky zvyklý to dávat takhle.

[mike]

Jj, takhle nejak to chci udelat. Akorat mam popruh jen nahore a spodek pujde do kapsy.

Kam jedes s cepinem a lopatou?

[šíp]

Nemáte strach při přesunu dopravními prostředky? Kdybych takto jela v Brně, tak si koleduji o pár facek. Nebo alespoň o nevraživé pohledy důchodců.

[amigo]

@šíp: důchodci jsou škodná, proto ten cepín

jinak to mám nabaleno téměř stejně, krom cepínu, ten do beskyd netřeba.

[mike]

@sip: my co zijem ve meste jsme otrli a nevrazive pohledy duchodcu ignorujeme Batoh v MHD shazuju a snazim se s nim nikomu neublizit. Zatim jsem kvuli nemu jeste zadny konflikt nemel.

[terkad]

Mě jednou jakási babka v Brně za batoh proklela. Normálně jak ježibaby v pohádkách. A to byl baťůžek takřka nenápadný a tramvaj poloprázdná

[mike]

jak to dopadlo? Zafungovalo prokleti?

[terkad]

No nevím, už je to dávno. Kdyby mě neproklela, třeba už bych dnes byla za vodou

[mike]

Na to jsi jeste moc mlada

[mvaldo]

TSL 325 Escape Easy, zatial moj vyber
teraz iba vhodny mensi batoh vybrat

[fps]

tady jsou fotky jak přichycuji moje sněžnice TSL 227 na batoh, první je na jednodenní tůru vaude freeraider 25l, a druhý je na týdenní tůru pinguin activent 48l

[Vachon]

2Mike: Grosser Priel.

[mike]

Super, jak to tam ted vypada a jak se slo na sneznicich?

Mam dotaz (i pro ostatni). Vcera jsem poprve zkusil TSL 438. V Jizerkach ze severni strany, vetsinou volny teren. Bylo to fajn, jsem z nich nadsen, jeste lepsi nez 325. Moznost proslapnout patu je na prudkych sestupech proste skvela. Slapal jsem par km i po magistrale (stredem) a ziletky nastesti nevadily. Trochu jsem se toho bal, jelikoz na pujcenych MSR vadily hodne.

Akorat jsem po navratu zjistil, ze jsou sneznice z vnitrni strany na konci a nejsirsim miste odrene. Viz foto (rozkliknout). Bud od ziletek nebo od hrotu, v hlubokem snehu jsem s nima o sebe obcas skrtnul. Deje se ti to taky? Jestli jo, co s tim? Nejde mi o esteticke hledisko, na to kaslu, ale nektere vrypy jsou celkem hluboke a casem by mohly narusit pevnost materialu. Zvazuju, ze bych to prelepil, ale cim? Izolackou? Klidne to budu obnovovat po kazdem pouziti, ale nechci za sebou nechavat bordel, takze to musi trochu drzet.

[šíp]

Já bych byla v klidu. Naše sněžnice vypadají podobně.

[Vachon]

Docela dřina, ale perfektní.

tod1.jpg (32.87 KiB) Zobrazeno 3404 krát

tod2.jpg (49.64 KiB) Zobrazeno 3404 krát

tod3.jpg (54.1 KiB) Zobrazeno 3404 krát

(o ty odřené hrany se nestarej, moje vypadají mnohem hůř...)

[Vachon]

tod4.jpg (45.39 KiB) Zobrazeno 3406 krát

tod5.jpg (35.56 KiB) Zobrazeno 3406 krát

tod6.jpg (34.93 KiB) Zobrazeno 3406 krát

[fps]

Akorat jsem po navratu zjistil, ze jsou sneznice z vnitrni strany na konci a nejsirsim miste odrene. Viz foto (rozkliknout). Bud od ziletek nebo od hrotu

takhle si zničil sněžnice za jeden den? já mám v TSL 227 nachozeno okolo 400 km, druhou zimu, a z hora jsou sněžnice jako nové, akorát ze zpod a boku jsou místy sjeté, jak občas šlápnu na kámen nebo skálu ve sněhu, podle mně to bude od žiletek, ne od hrotů, mně tohle hroty neudělali, tady jsou detailnější fotky TSL 227

[fps]

ještě jeden obrázek druhé hrany, jdou jsem dávat jenom tři obrázky

[mike]

Docela dřina, ale perfektní.

Moc pekne. Stopu jste si slapali sami? Ten zleb na druhe fotce vypada docela lavinove...

(o ty odřené hrany se nestarej, moje vypadají mnohem hůř...)

Mne jen zarazilo, ze takhle vypadaji po prvnim pouziti (~22 km). Muzes je kdyz tak casem nafotit, at mam srovnani? Jde mi fakt jen o to, aby se casem material nezeslabil a neco neprasklo.

[mike]

@fps: jj, za jeden den. Asi to fakt budou ty ziletky podle toho, jak vypadaji ryhy. 227 maji jiny tvar a umisteni hrotu, tam asi moc nehrozi, ze hrotem skrtnes o sneznici shora. Taky to muze byt zpusobem chuze. Vsiml jsem si, ze nekladu sneznice paralelne, ale spicky jsou trochu do V, coz by vysvetlovalo skrabance na zadni casti.

[amigo]

@mike: vypadají dobře, jsem zvědav jak budeš spokojen nadále, možná bych do nich i šel a stávající 325ky nechal Kopretince. akorát je dobrý s nima chodit ve sněhu a ne v kamenolomu, pak je nebudeš mít poškrábaný

@vachon: pěkný fotky

[mike]

Taky jsem zvedav Zatim super a skoro bez vyhrad. Musel jsem si trochu pohrat s vazanim, aby mi neujizdela spicka do strany, ale jak se jednou seridi, tak je nazouvani i vyzouvani rychle. Hrazdicka se da prehazovat hulkama do vsech poloh a ze vsech krome zadni, ale na tu se zas da slusne dosahnout. Rekl bych, ze maji o neco vetsi plochu, nez 325, coz ty mozna neocenis, ale pri me vaze uz to znat je. Tohle se uvidi casem, tentokrat byl v Jizerkach super snih, uz sesednul, takze jsem se boril maximalne po kotniky (ale bez sneznic by to bylo aspon po kolena, spis vic). Prijde mi, ze trochu vic klapaji o hrazdicku v normalni poloze, ale to muze byt jen dojem.

Zasadni je ale to proslapovani paty. Paty se pri sestupu uplne prirozene zakousavaji do snehu, je to pohodlne a podobne, jako po firnu bez macek (nebo i s nima, kdyz mas vahu jen na patach). Skoro mi prislo, ze by se tahle poloha dala pouzit i univerzalne tj. i po rovine a do kopce. Proste jdes jako v botach a sneznice okolo se naklani podle snehu a jen zvetsuje plochu doslapu.

Ti dam kamenolom, zespoda jsou skoro netknute

[Vachon]

Přesně tak, sami šlapali, ba i winterraum si pár metrů pod sněhem vykopat museli

prish.jpg (38.4 KiB) Zobrazeno 3341 krát

Do sbírky odřených sněžnic (k diskusi, o co to je, tak u mě třeba asi taky dost o skály apod.):

snez.jpg (66.35 KiB) Zobrazeno 3341 krát

[mike]

Vcera jsem opet ocenil proslapavani paty u TSL 438. Sestupoval jsem v Jizerkach od Frydlantskeho cimburi do Bileho potoka a bral jsem to rovnou dolu lesem. Neco pres 300 hm, vylezl jsem na cestu kousek nad odbockou k vodopadu Cerneho potoka. Naprosto skvele, freeride na sneznicich Svah mel misty ke 40 stupnum, obcas se mnou jela mensi lavinka. Na sneznicich bez proslapu bych se asi bal. Takhle to bylo skoro jako na lyzich, po kolena v prasanu. Akorat ze skaly jsem si netroufnul skocit, to by sneznice nemusely vydrzet

Jinak dalsi poznatek: v silnejsim mrazu trochu vrzou. Osa vazani a spicka boty o vazani. Zadna tragedie, ale tu osu mozna necim namazu.

[fps]

na promazání doporučuji silikonový sprej, já už dlouhá léta používám WD-40 http://www.wd40.cz/vse-o-wd-40, mně na TSL 227 vrzali v otočném kloubu