pokec o autech

[Dallen]

Nevíte náhodou někdo jak to bylo s "krátkýma" oktávkama 4x4. Na vlastní oči jsem viděl v životě enem jednu, ale sou.

[pavproch]

mám pocit, že oftáka I. hatch se dělal ve verzi 4x4 jenom v motorizaci 1.8T, zatímco combi 4x4 bylo 1.9TDi, 2.0i a 1.8T

[Dallen]

Jj asi to tak bude. Našel jsem jen 1.8T, ale zrovna ta odkazovana je celkem paradní. Sem v oktavce ještě neviděl paměť na nastavování sedadla.

[Dallen]

Je u jedničkový oktávky u pohonu 4x4 vyloženě něco co se často se*e?

[jonza]

hele, ty si ji chces koupit?

na trhu je spousta lepsich aut. Navic dva moji znami maji haldexe a snazi se jich zbavit (O1 a passat). 4x4 vyuzijes hodne malo, maji vetsi spotrebu atd. Musim rict, ze oba jezdi do hor casto, ale jsou z mesta a tak je to spis pritez.

[Dallen]

@Jonza: Baví tě pořád někomu nutit co si má koupit? Jakékoliv auto na světě má svoje zastánce a odpůrce! To že yyužuju 4x4 je mifuk, když ho budu potřebovat tak ho budu mít. Cepín taky furt nepoužíváš a máš ho. Mírně větší spotřeba mě nevadí.

Až udělám vlákno, jaké auto si mám koupit budeš první kdo otom bude vědět.

[pavproch]

co se týká mechaniky pohonu, nevím o ničem vyloženě průs*rovým.... jinak folksvágní klasika -turbo, EGR atak...

[Dallen]

Jj, to mě, ale čeká prakticky u každého auta nějaký průser. Navíc oktávka má takovou výhodu, že ji opraví prakticky všude a ani díly nejsou takovej problém. Ještě uvidím, pokud neopravím auto tak pak se bude řešit.

[pavproch]

jenom taková malá poznámka - mám možnost přímého srovnání cen servisu v autorizovaných servisech: Škoda je skoro přesně 2x dražší než fiat....

[jonza]

no, asi prestanu na tve prispevky reagovat. Nevidim ve svem zadne nuceni. Jen jsem se vyjadril. Mozna by ses mel trosku zklidnit. Nebrat vsechno osobne!

[pavproch]

na trhu je spousta lepsich aut.

IMHO na trhu je spousta lepsich aut.

@jonza: najdi 4 rozdíly....

až se todle naučíš, možná přestaneš víc lidí prudit...

[Dallen]

@Jonza: Já jsem se vůbec neptal na to jaké si mám auto koupit. Až se na to budu ptát tak klidně napiš svůj názor, ale musíš počítat stím, že nemusí být stejný. Já znám cca 5 lidí co maj a nebo měli oktávku 4x4 (včetně pavprocha) a všichni si (až na jednoho ten jí má furt) koupili oktávku II 4x4 (včetně pavprocha).
Lepších aut je určitě dost. Ale porovnej si nakupni cenu, znalost v servisech (nejen autorizovanách), provozní náklady, kvalitu, jaké nabízejí motory, fóra na internetu kde se hodně dozvíš a plus potom i nakonec počet ojetin na trhu. A pak si říkej co chceš, ale otkávka v tomhle vychází hodně dobře.

[jonza]

2PP a Dallen: takze, nemam rad anglicke zkratky v ceskem textu, ale budiz. Stale tam nevidim podstatny rozdil, aby me obvidil. Nechapu, cim vas/tebe/jeho ten rozdil prudi? Ale ok, prestanu se tady na foru vice vyjadrovat. Protoze me to zacina srat! Jsou tady lidi, co maji potrebu mit co nejvice prispevku a placaji jednu kravinu za dvuhou, ze Dallene. Mozna by ti nekdo mel rict, ze mnozstvi prispevku se nerovna kvalite!

ted mi to treba smazte. Peknou nedeli vsem.

[Dallen]

Jsou tady lidi, co maji potrebu mit co nejvice prispevku a placaji jednu kravinu za dvuhou, ze Dallene. Mozna by ti nekdo mel rict, ze mnozstvi prispevku se nerovna kvalite!

Hele a nepripadne ti to tvuj případ? Já napišu jestli je něco co se hodně kaží na 4x4 a ty začnej mluvit o tom, že to více žere atd...Celkem nevím čeho se snažíš dosáhnout, já se po příspěvcích nehoním.

pp: Jsem tak koukal turbo se dá celkem v pohodě sehnat za rozumný peníz. S egr asi bude větší problém, tyhlety srandy bývaj pěkně mastné...

[Indy]

ale lidi v klidu...

a pro srovnani, co vsechno by jste zaradili do kategorie ojetych kombiku okolo 5let 4x4 se spotrebou rekneme okolo 8l a porizovaci cenou 200-300tis? kdzytak zadani upravte, je to jeden velky odhad, ALE

osobne si myslim ze ta kategorie nebude nejak precpana.. vlastne asi stezi bude kandidatu vic jak 5?

[zbuddy]

ted mi to treba smazte. Peknou nedeli vsem.

Nikdo nemá potřebu Ti něco mazat, ani -pp- ne!

[pavproch]

Indy: (hlavík na hřebičku)

jen snad ještě doplnit - "rozumné" provozní/servisní náklady.....

[vonkreuz]

Indy, -pp- - zkusim z hlavy: ruzna Subaru, Octavka II, BMW Touring, Audi Avant, VW Passat, Lada Niva Special , Jeep Gr. Cherokee?, ARO ma moc velkou spotrebu, LandRover_y, Peugeot 405 4x4 combi (ale to uz je stare)
A uz koncim s mymi vyplody

[pavproch]

@vK:
šesthvězdiček = max tak možná impreza 1.6i (ale to zas nevím, esli se dělá v kombíku s toudle minimotorizací) jinak žerou hrubo přes limit
ditto Jeep a lendrouvr
autounion a brambora = prémiový segment stř.třdy a tomu odpovídající provozní náklady
lada a aro (+ ještě tusova srcofka) = to není na denní rodinné ježdění
vynechávám rádoby SUV typu Scenic RX4, Altea Freetrack, Kuga, Sedici, SX4 atak = to není kombík
pidi 4kolky typu pandice sou taky ze hry....

takže zůstavá akorát Vlkohrad:
- golf Variant 4motion
- prasák variant 4motion
- oftáka I. a II. 4x4

a taky ještě:
- možná by se už dala v dané ceně sehnat hodně jetá Mazda 6 Wagon 4x4
- jo, ještě v reichu se prodávaly (u nás myslím ne) Avensisy Kombi 4x4 a Lancery kombi 4x4

[vonkreuz]

autounion a brambora = prémiový segment stř.třdy a tomu odpovídající provozní náklady

No a to by prave v pripade autounion mohlo vyresit spolceni se s vlcim hradem, pac na netu existuje seznam zastupnych (spolecnych) dilu. Pritel meho pribuzneho dela ve vyvoji pro vlky a ten tvrdi, ze je existuje znacna zastupnost dilu ve smeru okridleny sip => ctyri kruhy a zpet. Pro nas je dulezity ten prvni smer...

[Kimit]

Ještě bych doplnil od seatu Alhambru a od VW Sharana. Klasikou je Subaru Forester, ale tam je spotřeba o něčem jiném...

Mým favoritem v tuto chvíli je buď oktávka II 4x4 nebo pokud nebudu tlačit na 4x4, tak S-Max nebo Mazda 5. Uvidím, jak se budou vyvíjet nabídky a taky stav konta...

[Indy]

myslim za audi se tam vejde tez.

subaru - vsechno zupa, spotreba ho ale diskvalifikuje, mozna kdyby byly extremne priznive ostatni naklady, mozna... lesnik, mozna impreza kombik, existuje.

asi nejaky kombik tojka, nebo hassan by se jeste nasel.

[pavproch]

jo, ještě třídiamantový galant se myslím dělal i v kombinaci kombi-čtyřkolka (v CZ se neprodávalo)

[Dallen]

Tak já řeknu moje. 4x4, kombík, spotřeba do 8 litrů (muže bejt benzín i nafta), cena cca. 120t, aby to bylo auto které znaj všichni v servise.
Z tohohle mi vyleze prakticky dvojička: Passat, Oktávka. Passat je fajn, sice drahší, ale větší. Ale zase VW má jiné náklady než škodovka.

[Indy]

ja se skoro obavam ze naklady na servis VW a skoda se srovnaly. nemyslim tedka znackovy (povinnost v zaruce)

[Dallen]

U oktávky mi ještě vyhovuje, že mám celkem hodně známých kteří na ní uměj fakt něco udělat. Zatím řeším celkem závažný problém se svým autem. Pokud ho nevyřeším tak budu řešit další závažný problém kde vzít prachy a teprve potom krásnej problém jaké auto si koupit

[ZbynekN]

Co máš s Favoritem?

[Dallen]

Já to nějak nezkoumal, všiml jsem si toho nahrubo při mytí podvozku, ale je tam urvané zavěšení polonápravy. A co jsem se bavil s tatíkem tak tomu moc nadějí moc nedává.

[ZbynekN]

Na takhle staré auto se snad dají sehnat díly na vrakovišti, ne?

[pavproch]

všiml jsem si toho nahrubo při mytí podvozku

zcela zásadní věc: auto se nemeje.... bo by si zvyklo a pak vyžadovalo.... briketu sem za ty 3 roky (příští týden oslavíme třetí výročí svatby) myl asi 4x....