pokec o autech

[lojzmen]

Pro zajímavost - přes portál občana je možno se podívat na svou řidičskou minulost (souvisí s výší pojištění) a na svá současná i minulá auta - STK.

[karaya1]

Co jsem se posledně díval na srovnávače, tak chtěli zadat telefon, aby se mi ozvali zpátky - žádné přímé ceny jsem tam neviděl.

Proto to beru přes výborného kamaráda, co se živí jako pojišťovák - a kupodivu jsem ještě nenarazil na nikoho, kdo by sehnal lepší nabídku. Zrovna teď mi přišel dopis k výročí, na moje Mondeo Mk.IV mi zvedli pojistné z cca 4400 na cca 4900, ale když to vypovím a udělám to stejné znovu, bude to za necelých 4100 Obchodní politika jak noha. Je to opruz, ale osm set mi za dva podpisy stojí.

Možná by to fungovalo i u tebe - zkus se na pojišťovně informovat, kolik by ti nabídli na novou smlouvu, ne prodloužení.

[Tomas]

Stát překvapil, pamatuje i mé mládí kdy jsem proháněl motory

Tak jsme trochu pokročili zas někam. Máme portál občana (a připomenul mi mé bývalé automobily).

[Tomas]

A spornou stovku v Plzni u škodovky před 13ti lety. Bylo by to ale na dlouhý příběh.

Konečně má člověk aplikaci pro občana kde může vzpomínat na své mládí.

[sobb]

Co jsem se posledně díval na srovnávače, tak chtěli zadat telefon, aby se mi ozvali zpátky - žádné přímé ceny jsem tam neviděl.

Mi to ceny vyhazuje. Telefon tam sice chtěli, ale ten je vyplý.

Možná by to fungovalo i u tebe - zkus se na pojišťovně informovat, kolik by ti nabídli na novou smlouvu, ne prodloužení.

Díky, tohle by mě teda nenapadlo Zatím jsem jim psala, že mě nová cena poněkud zaskočila a jestli by s tím nechtěli něco udělat. Tak po záporné odpovědi tedy zkusím dotaz na novou smlouvu a kdyžtak půjdu jinam, nejvýhodněji pro mě vypadá UNIQA. Jestli je tedy cena u srovnávače opravdu konečná. Taky je tam rozdíl osm stovek a navíc lepší asistenční služby. Asi budu muset pustit mobil, pokud se neozvou na mejl (je to epojisteni tečka cz, kdyby měl někdo reference, jak to přes ně funguje či nefunguje)

[Lipon]

taky jsem šel cestou externího pojišťováka, přes klienta, kde dělal pojišťovák flotilové pojištění
a uměl udělat pojištění, které ani srovnávače neuměly, mám u Allianz

když dělám ad hoc cestovní pojištění, tak naopak srovnávače dají lepší cenu, než když se jako klient přihlásím do Allianz portálu - srovnávače mají jako prodejci vcelku vysoké odměny, které jim umí zlevnit pojištění

[pavproch]

Ono stačí být té konkrétní pojišťovně (u mně Allianz) "věrný" (v mém přypadku už asi 35 let) + mít u jedné pojišťovny všechny pojistky = dostávám na vše výrazné slevy za věrnost a propojištěnost (myslím, že to už i bylo 70%).

[Lipon]

asi jak kde
ani se všema bonusama za kdejaké pojištění a dobu pojištění to nebylo lepší než nové pojištění jinde

[pavproch]

Fčera na světlech v RpR - přijela Tesla 3, zastavila na červenou a stála a stála.... i dyž už měla zelenou, světla zhasnuté, nejela = Tesly se vůbec nekazí.

[sobb]

Tak jen závěr ohledně povinného ručení:
- současná pojišťovna sice nabídla nižší částku, ale víceméně jen kosmeticky (něco přes stovku dolů anebo za stejnou cenu lepší asistenční služby)
- srovnávač nabídl jinou pojišťovnu s výrazně lepšími asistenčními službami v základu, konečný rozdíl asi pět stovek. To už mi za tu trochu práce stálo
- po vypovězení smlouvy u současné pojišťovny přišel e-mail, že pokud mám zájem o kalkulaci nového pojištění, tak se mám ozvat. To už jsem netestovala, zas tolik času tím ztrácet nehodlám

Ale prý mě příští rok to samé kolečko možná čeká zas. Popravdě řečeno, kdyby zvedli o nějakou stovku, tak to prostě neřeším, a zaplatím, jako každý rok. Teď mě ovšem nakrkli, a tak jsem se koukla po jiných možnostech. Dobře jim tak.

[pavproch]

Chjo no. Pindica už zase (staré auto) umřela - nejde šťáva do startéru (jinam ale jo, palubka sfítí, centrál centráluje), po otočení klíčkem do startovací polohy ale ticho, ani cuk. Zas někde uhnilo nějaké ukostření (nebo umřel startér). V pondělí budu volat Michala, ať si pro ni přijede s podvalem.

[pavproch]

Tak tentokráte umřel startér, vyměněno, už prý zase yezdi = du si pro ni k Michalovi.

[pavproch]

Brambor2 mě "vystrašil", doufám, že to byl jen planý poplach - sem dojel na světla, zastavil a jak stojím, tak najednou v autě strašný , ale opravdu strašně intenzivní smrad/vůně benzínu. Když sem se rozjel, tak to po chvíli přestalo a už to nesmrdí. Doufám teda že to byla jen louže benzínu po někom na cestě a ne někde prasklá nějaká (benzínová) hadice. (brambor2 je zhruba stejně starý - 16 let -jako Pindica, která zcela nedávno na chvíli umřela stářím, takže proto mě vyděsil).

[Etheric]

Dám to sem, případně přesuňte..
Dneska ráno /před pátou/ jsem byl v odlehlejší lokalitě svědkem brutální bouračky. Chlap celej v černým, bez jedinýho reflexního prvku, navíc hlavu zákrytou černým deštníkem a sluchátka v uších
Versus Ford Transit, ta velká verze, píííčo, to byla prda
Neviditelného blbce jsem musel oživovat já, protože řidič se úplně sesypal, tak, že pro něj musela druhá rychlá.
Nedokážu si představit, že ten sraženej nebude mít doživotní následky - tohle obrovský auto je jak jedoucí zeď a pomalu zrovna nejelo, má v předu hezký otisk lidské bytosti. Fuj...
Nechoďte neviditelní a neosvětlení, už vůbec ne takto oděni mimo přechod, tuplem v části vozovky, kde zrovna není moc lamp. Pro mě to taky není hezkej zážitek. Už jsem zachránil od smrti 4 lidi /tak doufám, že jestli se mi nedejbože někdy něco stane, někdo mi to vrátí/

Hrůza děs, minimálně 2 zničený lidský životy (spíše však dvě zničený rodiny) jen proto, že někdo vyrazí do práce v černým a přechází na tak debilním místě. Ten řidič na tom nejspíš bude ještě hůř, než ten sraženej, mnoho lidí se s tímto nikdy nevyrovná, ačkoliv to nebyla jejich vina. Já mám jediný štěstí, že se mi ho povedlo nahodit, kdyby mi umřel pod rukama, byť cizí člověk, taky bych to hodně těžce nesl..
Lidi, dávejte na sebe pozor, když už nenosíte reflexní věci, choďte aspoň s čelovkou ať jste vidět

[Lipon]

jo, o takovýhle zážitky člověk fakt nestojí
nahazoval jsem jednou, starýho pána u vchodu do práce, nenahodil (mozková příhoda, původně to vypadalo na infarkt)

a s tím oblečením máš recht, ono i ve městě nejsou lidi moc vidět, byť nemusí nosit refl. prvky
kolikrát už se mi stalo, že jsem večer cestou z práce autem viděl někoho na poslední chvíli, kombinace večerní tmy, deště a tmavého oblečení je hrozná - a to vím, že jsou v daném místě blbě nasvětlené přechody, chodí lidi z metra, proto tam taky víc jak 40 nejedu

paradoxně jsou večer nejlíp vidět běžci, panč bežecký hadýrky už maj reflexní nápisy nebo pásky a pak pejskaři, resp. psi - reflexní nebo svítí obojky upozorní na blízko se pohybujícího páníčka (obvykle v černém)

[Dromedaro]

Já jsem takhle byl svědkem jak u nás na tenisovým kurtu chlap dostal infarkt, sekl s sebou a spoluhráč ho tam oživoval než dojela záchranka. Byli to starší chlapi. Ani ta záchranka už mu ale nepomohla a zemřel na tom kurtu. Ten spoluhráč/jeho kamarád tam pak z toho zvracel a ještě do toho všeho šla okolo stará babička, což byla maminka toho chlapa, co zemřel na kurtu a ptala se okolo stojících děcek, co se stalo, no a oni to nevěděli, že je to jeho matka a začali tam hulákat, že pan ........ dostal infarkt na kurtu a umřel. No a ta se samozřejmě tam z toho zhroutila a křičela, tak to nebylo veselé... Ještě ten den pak letadla nalítla do dvojčat v Americe, bylo to 11.září a všichni se báli, že bude světová válka, takže ten den mám vrytý v paměti jako dnes.

[Etheric]

Tohle ošetřování po nehodě bylo z mé stránky "na klid".
Normální borec vzhledem lehce před padesátkou, čisté oblečení, přepečlivě opečovávaný obličej a vlasy, nádherné zdravé oči, zuby doslova překrásné, dásně učebnicově zdravé, jazyk též čistý a ve správné barvě. Nekuřák. Čili neštítil jsem se. Ještě měl štěstí, že dopadl na záda /a měl na hlavě kapuci zimní bundy/. Hlavu to trochu ochránilo, ale především jsem s ním kvůli resuscitaci nemusel hýbat.

Jak říkám, tohle bylo s čistou hlavou a bez třesu rukou. Horší byla ta situace, kdy jsem v přírodě uprostřed ničeho musel alergikovi rozříznout krk nožem Mora klasik s narvat tam zlomenou popisku... Do toho jdeš s tím, že když to uděláš blbě, zabiješ ho, ale když neuděláš nic, zabiješ ho též, svou nečinností. Tohle bysem fakt nerad zažil znovu, ani nedokážu popsat to, co jsem cítil, když jsem tomu člověku píchal loveckej nůž do krku. Fuj. Ale zachránil jsem ho, záchranáři přijeli v čase, kdy by se už dávno udusil. Dostal jsem od nich obrovskou pochvalu a dávku Apaurinu protože jsem byl taky nedaleko zhroucení. Nejsu zrovna zvyklej lidem řezat krky...

Doufám, že podobnou protislužbu nebudu nikdy potřebovat, ale kdyby náhodou, snad mi to někdo vrátí. Ideálně jeden z těch lidí, které jsem dříve zachránil, to by nemělo chybu

[apuka]

@Etheric: (ale to neni nejspravnejsi smajlik). I kdyz s dotycnym absolutne nemam nic spolecneho, stejne reknu - diky! Za to, ze jsou jeste takovi lidi, bo zdaleka ne kazdy to zvladne.

Nechoďte neviditelní a neosvětlení, už vůbec ne takto oděni mimo přechod, tuplem v části vozovky, kde zrovna není moc lamp.
Lidi, dávejte na sebe pozor, když už nenosíte reflexní věci, choďte aspoň s čelovkou ať jste vidět

Taky jsem podobne jako ta prvni veta uz nekolikrat na OF psal. Fakt z auta (ale ani z kola) nesjte videt, max. na par metru a nemusi se ani jezdit rychle aby ridic nestihl vyhnout.

Jen k te druhe vete dodatek: Kdyz jdete po silnici s celovkou, pozor na to, ze zezadu ani tak nemusite byt vubec videt. Staci mokra vozovka, mokre listi. Takze chodte po spravne strane silnice, i kdyby to bylo jen 50 metru. (Taky jsem psal, jak jsme malem prejeli takoveho bezce, jeho celovku - docela silnou, odhadem alespon 100lm svitila, ale zezadu vubec nebyl videt kuzel - jsme si vsimli az jsme ho mijeli; nastesti jsme jeli opravdu pomalu, zatacka, mokro, mokre listy a kolem nuly a asi 7-8 m pred nim jsem si jej vsiml, ze je to o par odstinu temnejsi stin nez pole kolem.

[Etheric]

Sražený chodec v nemocnici zemřel. Pecka fo hlavy. Smůla, ale snaha o záchranu byla

[pavproch]

Ty jo, neska to teda byla "výživná" cesta dom zez Pilzně - klasicky po I/19 mimo Phu, pak D1 až do Hulína a pak Kotěhůlkama dom = 8,5 hodiny, takový provoz MIMO D1 sem snad ešče nezažil, D1 byla neska jediná část, kde sem se nezasukoval ani raz. Brrr, myslím, že zas nějakou dobu sem vyléčen z toho yet na služebku.

[pavproch]

Do říma... brambor2 je nemocný = napalubce nic nesfítí, motor jde pravidelně, sametově ale nemá vůbec žádnou sílu (= jabobybyl v nouzáku, dynamika třílitru je fčíl na úrovni slaboučké Pindice). A ukazatel okamžité spotřeby nejde přes 20l/100 = zřejmě něco s pal. čerpadlem/vstřikama, asi no. Halt staré auto, no.
No nic no, du volat Michalovi, kdy bude mít čas zkoumat.

[pavproch]

UPDATE: No to zase bude duchařina to najít - sem brambora2 nechal asi hodinu vystydnout v garáži a paxem jel k Michalovi na diag = samozřejmě čistá jak lilie (nic), sílu už zase má = jede přiměřeně 190kW, ale volnoběh je nějaký vyšší a blbě/ne tak přímočaře jako dříff/sem byl zvyklý u n52 reaguje na meziplyny. Chjo no. U Michala sem se ptal - jo, vlek (na případný odtah) má "ready", takže budu (tady okolo komína) yezdit dál, sledovat to a v nejhorším si zavolám odtah, no.

[booze]

Cidlo tlaku paliva nebo jak se to jmenuje. Takove male kovove smradlave. Diagnostika nic nepsala a pri 150 to spadlo na 100 a netahlo.

[pavproch]

Kuju.

[pavproch]

Jak to má kozy nebo kola, tak s tím bude nejen láska, ale i problémy.... o to větší, dyž je to s kolama a ne nové. Minulý týden umřela Pindica = vytekla voda z chladiče, Michal opravil. Tento týden se dělal (vůbec největší rozsahem) servis 120tis km na Leguánovi, fčíl sem ho od Michala přivezl a přitom sem mu tam nechal brambora2 (na běžný servis - olej a filtry) + umřité pravé zrcátko. A to nevím, co se stane/rozsfítí, až po zimním spánku nastartuju m4Zlika. To sou teda starosti (x 4, bo čtyři auta).

[pavproch]

Už mě to nebaví študovat disertační aj. vědecké práce o iontech v těle, právě sem dostal (okamžitý) nápad - mělo scát, neščije, naopak tam sfítí slunko, těplo taky je = pojím a du (prvně letos) m4Zlikovat. Jupí!

[pavproch]

Hurá! Vítr ve vlasech byl, křasná vyjížďka, při startu se rozsfítilo jen "increased battery discharge" (a po chvíli to zhaslo samo), žádný PaCh, žádný řidičský kiks, paráda. Fčíl má asi tři dny chcát, ale koncem týdne by to už zase mělo jít, sezona bez střechy je tady!

[pavproch]

Neska mělo scát a ... sfítilo slunko = během cesty z prce sem dostal nápad... a fčíl sem se vrátil po m4Zlikování = křasných bezPaChových a bezkolizních 100 km skrz Beskydy. Paráda!

[pavproch]

Chjo no, jak to má kola nebo kozy tak s tím bude nejen láska, ale i problémy. Sotva sem přivezl brambora2 ze servisu od Michala, taxem se musel objednat do autorizáku - na čelním skle ještě po Mmirovi bylo pár ťukanců, ja k tomu taky nějaký přidal = všechny mimo zorný úhel řidiče a nerostly = pohoda a... fčíl, na jarním slunku začal sám od sebe jeden růst (už má ca 10cm) přímo před řidičem. Michal to odmítl (bude to na pojišťovnu, mám pojistku na skla) že mu pojištovna jako neautorizáku platí málo = proto autorizák. Omeldováno na Allianz, objednáno v CarTecu Vítkovice (do centra nerath yezdim) na 2. qětence (dříff neměli volné náhrasní auto - jediné, co tam mají s MANUÁLEM - 218d.)

[pavproch]

[quote=pavproch post_id=222929 time=1681915436 user_id=483]
Neska celý den venku ščije, zítra má být ešče všelijak, ale na pátek slibujou jasno = už asi vím čím pojedu ráno do práce (circa 200 km i dyž to je vzdušnou čarou sotva 2,5km)
[/quote]
Jo, byl m4Zlik, ale plán splněn jen na 80% = najel sem těch kilometrů "jen" 160. Odpoledne, až pojedu pro benzín, to musím dohnat (a předehnat).
Křasný výlet podbeskydím a Beskydama bez PaChu (jedny zabukované sem ale zahlíd) a řidičských kiksů, paráda. Vlasy vyvětrané až moc, místama byly jen 4 st, ale topení doprava a (flísová) řidičská BMW bunda to spravily.