koupe MTB kola

[marroo]

Chci si koupit MTB kolo ktere by bylo uz docela kvalitni takze v rozmezi 10 000-15 000
mam par tipu trochu se v tom vyznam ale chtel bych od Vas odborniku poradit.
http://www.kola-online.cz/Horske-kolo-S ... 2009/d2032
http://www.kola-online.cz/Horske-kolo-M ... 2009/d2168

[ZbynekN]

Důležité otázky: Kolik najedeš ročně? V jakém terénu? Kolik vážíš? Už si nějaké kolo měl?

[marroo]

ročně najedu asi tak ten 1000 km mozna vic jezdil jsem na horskem kole s teska a a vazim asi tak 90 kg

[svetlovdusi]

U kola asi nejvíce záleží na rámu. Hodně chválené jsou GTčka.. konkrétně tento rám Avalanche byl i oslavován v časopise velo. Mají teď na ně slevy 25 procent, takže se vlezeš i do svého limitu. Pokud nebudeš chtít kotoučovky, tak s včkama je levnější o 1500,-. Včka jsou mnohem snazší na údržbu, ale pokud vyhledáváš bahnitější terén, nebo máš rád sjezdy, tak bych šáhnul po kotoučích. Tyhle kola ti může prodat jakýkoliv prodejce gtček ve tvém okolí, což je nejideálnější, protože máš zajištěný servis.

Z tvého výběru bych si zřejmě zvolil meridu, ale ten superior jsem nikdy nezkoušel, takže těžko říct. Nejlepší je si na kolo zkusit sednout a kousek se projet. Jen moc nekoukej na to, jak snadno se odvalujou pláště na silnici.. to je záležitost plášťů. Při koupi bych si případně rovnou s prodejcem domluvil výměnu za mou preferovaný typ (ty z kola by si vzal na prodej). Pokud totiž většinu času strávíš na silnici a zpevněných cestách, tak ti vzorek do těžkého terénu moc radosti nenadělá.

[Cvrk]

Na tohle téma je tu dost a dost informací, takže obligátní použij funkci "hledat".

[ZbynekN]

Při koupi bych si případně rovnou s prodejcem domluvil výměnu za mou preferovaný typ (ty z kola by si vzal na prodej). Pokud totiž většinu času strávíš na silnici a zpevněných cestách, tak ti vzorek do těžkého terénu moc radosti nenadělá.

Jestli většinu času tráví na silnici nebo zpevněných cestách, tak je horák zbytečný a lepší volbou bude krosové kolo

[svetlovdusi]

A jaký je vlastně rozdíl mezi mtb a krosovým kolem? Často pouze v pláštích a nějaké výbavě navrch. Většinou tam ale dají horší rám, někdy je místo odpružené vidlice pevná. Osobně bych si krosové kolo nekoupil, ale samozřejmě je to každého volba a nepopírám, že může být i dobře udělané. Ale osobně bych radši sáhnul po klasice, která je připravená i na tvrdší podmínky a jen si ulehčil právě těmi pneumatikami.

[rebi]

Mno nechci Ti brat iluze,ale pokud chces kvalitni kolo,tak ho rozhodne neporidis v Tebou uvedeny cenovy relaci 10-15 tisic..

To rikam jako clovek, kterej potreboval s necim poradit a s trochou hrdosti v hlase kladl svuj dotaz na jednom boardu kdesi
na netu,nebot jeho kolo stalo v akci 25 000,- (Merida,horsky..)..vim,ze jsem odesel docela slusne bez hrdosti, ale zase je fakt,
ze mi slusne poradili..

[zonn]

Musíš na začátek upřesnit kde, co a kolik ročně budeš jezdit, jak se ptal Zbyňa. Pokud chceš MTB na 1000 km za rok a vážíš 90 kg, tak ti tebou vybraná kola udělají 100%.ní službu. Jsou to kola s kvalitní výbavou, dle mého názoru je jedno jestli zvolíš Sram nebo Shimano, protože funkční je oboje. Superior má o 2 cm větší zdvih vidlice, což možná v téhle kategorii vidlic nebude ani poznat. Pláště vůbec neřeš, pokud budeš jezdit víc na silnici, koupíš stejně semi-slick. Rozhodně neplaš a neboj se, že musíš mít kolo minimálně za 25 tis, neposlouchej rady člověka, který si myslí, že rozdíl mezi MTB a krosovým kolem je "často pouze v pláštích a nějaké výbavě navrch".

[horis]

rada... podívej se hlavně po kamenných shopech, kde budou mít slevněné modely z loňska. Co se týče garančky a případných reklamací nebo oprav, bude ti vyhověno daleko lépe než s kolem z jiného shopu. V této cenové relaci, pokud nemáš v plánu jezdit hlavně po horách a vyžívat se v sjezdech a spíš bereš kolo jako relax, tak určo se dívej po Véčkových brzdách...
Jestli půjdeš do shimana nebo sramu je tady celkem asi jedno... důležitá volba je pak také vidlice, ale obávám se že v dané cenové relaci na výběr toho moc nebude. Každopádně po zkušenostech od známých bych se nebál ani Suntoura. Vychází cenově lépe než konkurenti a v té nižší cenové relaci bych se toho nebál.
Co se týče výběru značky... rozhoduje cena/výkon... Tudíž s co nejlepší výbavou za nejnižší cenu... Co mám zkušenosti ,tak např. Maridy vycházejí dráž. Rozhodně bych se koukl po nějakém GT v akční ceně. Už to tady někdo doporučoval.

[rebi]

Simte tim co sem psal sem rozhodne nechtel rict,ze musis mit kolo za 25 koliku..!!!
to rozhodne NE..!!!
ja jen,ze pod pojmem slusny kolo si clovek predstavi fakt asi neco jinyho,ale zalezi clovek od cloveka asi..

KAzdopadne a 10ku uz budes mit kolo,ktery se pod Tebou nerozsype..to muzes bejt v klidu..
Jinak podle me nezalezi naprosto na znacce,ale na osazeni..tj. co je tam za prehazovacku,za stred,
atp...Ted vic nesesmolim,dyztak zitra....uz je tak pozde,ze se skoro nevyplati jit spat..

[ZbynekN]

A jaký je vlastně rozdíl mezi mtb a krosovým kolem?

Užší a větší kola jsou zásadní rozdíl, často jsou i lehčí než MTB. Většině lidí určitě udělají lepší službu než klasický bajk. Za to dám ruku do ohně, na krosovém kole zvládneš slušný terén. Vím, o čem mluvím.

Mno nechci Ti brat iluze,ale pokud chces kvalitni kolo,tak ho rozhodne neporidis v Tebou uvedeny cenovy relaci 10-15 tisic..

Ale seženeš. Já kupoval bajka za 13. Je pravda že byl ve slevě z 20. A po roce už tam toho moc původního není. Mám slušný rám a zbytek už ladím dle svých požadavků

@maroo: Když budeš kolo hodně zatěžovat, tak u tebou vybraných kol možná po nějakém čase budeš měnit zadní nábu. Na levnějších kolech jsou často nějaké noname. Shimano náby už jsou kvalitnější. Já osobně bych si vybíral náby, které jsou na průmyslech. Na obo svých kolech mám zadní náboj novatec a točí se slušně a jsou i levné. Na krosu jsem měl v zadu levné shimano a po pár kilometrech jsem raději volil průmyslová ložiska, o terá se v podstatě nemusiš starat.

[F.i.l.a.s]

Taky se přikláním za to Gtčko, osazení je slušné a hlavně rám je pevnej, tuhej. Pro člověka, kterej váží 90kg, by bylo lepší mít pevnější kolo.
Jinak co se týče minimální ceny, které do toho musí člověk vložit. Myslím, že spíš než na najetých kilometrech záleží na stylu jízdy. Za 10 - 15 tisíc(po slevě) získáš slušné kolo s dobrým osazením řadícího systému, brzdy budou dostačující pokud nehrotíš sjezdy, jinak se budou nejspíš s tvoji váhou přehřívat, vidlice je jen o komfortu a ty dostaneš vidli, která bude pružit, snad i tlumit, ale už ji nenastavíš, což by opět mohl být problém s tvou váhou. Tady si chce opět říct, jak budeš na kole jezdit.

[svetlovdusi]

zonn Tvůj svět musí být krásný.

ZbynekN: máš pravdu, dávají se tam často slabší ráfky, což ale při váze 90 kg nemusí být úplně ideální. Ale to už opravdu chce znát profil tras, po kterých se jezdí.. a to neznáme.
A určitě máš pravdu, že terén se dá zvládnout obdobný, jako na MTBčku. Kdysi jsem krosové kolo míval, v kategorii cca 10000,- (doba už ale hodně pokročila). Dalo se na něm jezdit vše, největší handikap v terénu byly právě pláště (a fyzička ). Ovšem poměrně rychle šly do háje náby, jak už tu někdo zmiňoval, a ráfky na tom nebyly také zrovna nejlépe.. ale v té době jsem vážil nějakých 100 kilo a nijak jsem se s tím kolem nemazlil.

Teď mám celoodpruženého Scotta MC (130mm zdvihy) v maximální výbavě (zbytečné, ale byla to dobrá koupě). Na profil tras které s ním většinou jezdím je to zbytečné, ale rozhodně toho nelituju, prostě mám komfort navrch a občas si můžu užít i nějaký ten terén.
Ono se v podstatě využití lehkých fulů překrývá s pevnými MTB. Švihaři většinou sáhnou po pevném a kdo radši komfort, tak jde do fula.

[F.i.l.a.s]

svetlovduše: Už i mezi švihařema se dnes do popředí dostávají fully. Ono takovej Epic je v podstatě stejně rychlej jako HT s tím rozdílem, že když je jedeš do kopce s HT třeba přes kořeny, tak ztrácíš trakci zadního kola, kdežto full to částečně odpruží a ty jedeš plynuleji. Tohle už je na jinou diskuzi a asi to nikdy nikdo nerozlouskne. Já jsem zastáncem fullů, tak je budu asi furt obhajovat .

[svetlovdusi]

Máš recht.. dobře nastavená zadní stavba udělá v terénu zázraky a full se stává rychlejším než pevná stavba.. Ve velu jsem myslím viděl článek na toto téma, kdy i testovali několik kol a rychlost projetí určité pasáže a dali za pravdu tomu, že full může být rychlejší.
Ostatně na kole co mám já bylo před lety vyhráno mistrovství světa v XC marathonu (jezdec Thomas Frischknecht). Do té doby to bylo doménou pevných biků, tohle bylo velké zadostiučinění fullům.

A já jsem též zastánce fullů, dneska už se pěkný dá pořídit za cenu kolem 30000 (po slevě). Ale mezi švihaře se neřadím

Našel jsem jednoho velmi zajímavého fulla DRÖSSIGER 8CR03A za cenu po slevě bratru 20000,- Osazen v shimano XT, rám vypadá zajímavě, leč jedná se o neznámého německého výrobce. Kdybych měl hlouběji do kapsy, tak bych nad touto nabídkou rozhodně uvažoval a zkusil ho i na zkoušku objednat. S tlumičem který se stará o zadní zdvih žádné zkušenosti nemám a rovněž ho vidím poprvé, ale je možné, že svou funkci splní. Každopádně za ty prachy je to zajímavá nabídka a kolo váží nějakých 13 kg.. což je o půl kila více, než je obdoba v pevných rámech.

[ivan.]

Ja si pred dvema lety pri vaze cca 110 kg koupil mtb od Meridy za necelych 15. Nebylo ve sleve. Ma odpruzenou predni vidlici a klasicky brzdy. Dodnes jsem menil jen retez a brzdovy spalky. O kvalitu komponentu nemusis mit obavy. Je fakt ze ja nejezdim kros, v podstate vetsinu po cyklostezce. Na takove jezdeni je daleko lepsi krosove kolo (to s uzsima kolama), mimo jine jede rychleji a tolik se u toho nenamahas. V podstate bych mohl jezdit i na silnicce, ale pri me vaze (ted uz mam "jen" 97) bych na jinem nez mtb vypadal smesne :o) Musis zvazit co za teren budes jezdit, cenova relace kterou uvadis je dostacujici, pokud pujdes na horni hranici a ted se rozhlidnes po slevach, budes mit perfektni kolo. Na kole jezdim i v zime (v prosinci cca 350km) a v blate, brzdy brzdi, kotoucovky mi nechybi. Absolvoval jsem i par padu a kolo je prestalo naprosto bez uhony, zato ja ne :o)

[ZbynekN]

Full určitě jízdu hodně usnadní a možná budeš i rychlejší. Navíc se dělají i docela v rozumné hmotnosti za přijatelnou cenu. Taky mám jasno v dalším kole, bude to 29 MTB s pevnou vidlicí. Pro mé potřeby to bude nejlepší řešení. A pro tazatele pár návrhů: Apache tomahawk, Sup. Ale spíš bych obešel pár krámů v okolí, tam se dají najít občas slušné výprodeje

[marroo]

http://www.vltava2000.cz/…dsDetail.asp
http://www.mojekolo.cz/…x-blue-black
Nasel jsem tyto 2 kola a myslim ze jsou celkem dobre potřeboval bych s tim vyběrem esce trochu pomoct

[ivan.]

Ty odkzay nefunguji spravne, aspon mne ne.

[outdoor]

ja ted vybiral pro kolegu v praci a nasel jsem taky zajimavy model od Apache: Apache Tomahawk X.7 2009, za ty prachy (po sleve) mi prijde jako zajimavy kup, uz to ma sram X.7 a myslim, ze na jezdeni do 2000km/rok postaci...

[juhele]

to marroo:

ta prvně vybraná Merida Matts není vůbec špatná. Rám je už dlouhodobě odzkoušený a celkově nejde vůbec o špatné kolo. Akorát tu vidlu vůbec neznám. Osobně mám radši osazení Shimano oproti Sram.

Samozřejmě záleží na tom, kolik toho najezdíš. Sám mám ještě starou Konu s hi-ten rámem a Shimano Acera a pořád jezdí výborně.

jinak mimochodem, docela zajímavé čtení je tu:
http://www.kalimera.cz/narodni_parky_usa_na_kole.html
případně:
http://www.kalimera.cz/vybaveni_na_cykl ... sveta.html

[ZbynekN]

@maroo: Odkud jsi? Pak ti můžeme poradit dobré prodejny v okolí

@juhele: Shimano může mít rád jen člověk, který nikdy nejezdil Sram

[mvaldo]

Shimano může mít rád jen člověk, který nikdy nejezdil Sram

... ale Zbynku ...

[ZbynekN]

Technologie Shadow je odporná a řazení jen palcem je prostě pohodlnější. Střídám kola se Sramem i se Shimanem, takže můžu srovnávat

[strider]

Jezdim na shimanu a kdybych mohl znova, tak volim urcite SRAM, je mnohem bytelnejsi a konstrukcne lepsi... uz jenom hloupy retez dela divy...

jinak k tem apache... maji neuveritelne mekke ramya (aspon co sem mel moznost zkusit)... zkus na tom poradne slapnout a uplne se to krouti pod nohama...

pokud enduro okolo 30 tak jedine Garry Fisher sugar nebo neco podobnyho, nekdo tady uz jednou daval link... ale jinak za ty penize je obecne hardtail mnohem lepsi

[pavproch]

jezdím už asi 20 let na šimanu a nehodlám to měnit....

[ZbynekN]

@pp: U tebe bych čekal pevnou vidlici a jeden převod

[pavproch]

náhodou, rockshoxuju už od +/- 1997 a mám 3x9....

[michail]

Niečo takéto?