Volný cyklopokec

[Etheric]

Je to 38k, jakou to má cenu? Kuřák to prohulí za 10 měsíců jak prd, když ještě chodí do hospody, má to za několik málo měsíců utracený..
Já nemám kam peníze dávat, investovat nebudu a nechat je jen tak válet nechci, ztrácí rychle hodnotu. Rekonstrukce taky neplánuju, ani rodinu, takže klidně můžu dát 38k za dvě kola. Nevim, co bych s těma penězma dělal

[oodoow]

Co to je za kola za 38k? Karbonová kola se dají sehnat i levněji. Asi to bude nějaká extra značka jako Enve nebo tak. Karbonovej rám se dá opravit, ale u ráfku bych si tím zas tak jistej nebyl.
Osobně bych na tom kole prvně něco najezdil a pak se teprve rozhodl co vylepšovat.
Jinak jestli ti přebývají peníze, tak to sis vybral dobrý koníček. V cyklistice můžeš utopit nehorázný sumy.

[Tomas]

Co sedlo, řidítka, sedlovka, představec ? To máš z karbonu ? Protože tam ušetříš mnohem víc váhy za pár tisíc.

[ZbynekN]

Na kolech je ušetřena hmotnost nejlépe znát.

[Etheric]

Tu značku kol si nepamatuju, ale prej je to fakt dobrý.
To jediný bych na tom vylepšil, už tak to bude kolo za rovných 100k + doplňky.. Sice nevím, za co peníze utrácet, ale až tolik jich zas nemám.
Kola bych stejně měnil až v zimě, teď budu jezdit tak jak to je. V krámu jsem vážil, 13,3kg včetně rohů, košíku na lahev, zvonku, světel a brašen. To jde, ale s karbonovými koly by to bylo ještě míň.

@Tomas: sedlo je z těch lehčích, jinak vše co píšeš hlína. Vyměnit to za karbon by nevyšlo tak draho, respektive na třetinu až polovinu ceny kol, to jsem taky v krámu řešil, jenže na těch kolech ušetřím mnohem víc a jsou to rotující části, tam váha bude víc znát. Samozřejmě nejlepší by bylo koupit to všechno, ale tolik do toho zas dávat nebudu.. Buď kola, nebo ten zbytek. Obojí ne.

[Tomas]

Tak si zjisti váhy těch komponent. Hlavně co by vážily nový kola vs ty starý.

[Etheric]

Ani nemusím, vím, že tam jsou základní WTB tubeless ready, nic horší / těžší být nemůže.

[oodoow]

13.3kg a když koupíš kola za 38k tak to bude kolik? tipuju že ušetříš tak celkem kilo? možná kilo a půl, jako jo půjde to určitě poznat ale i tak teda kolo za 100k, co bude vážit 12kg to mi přijde docela těžký. Pavprochovo žihadlo váží snad pod deset.

[Tomas]

Nevím jak se teda pohybujou ty MTB kola, ale mě u silnice investice takový částky ušetří tak 300g na obou kolech s odřenýma ušima.

Na gravelu základní Mavic Allroad váží 1890g. Nejdražší varianta Allroad Pro Carbon SL za 2 tisíce EUR 1445g. To je prostě nic. Což je zas 450g. Tohle ušetříš na sedlovce, sedlu, řidítkách a představci vcelku bez problémů za pár šlupek.

Máš těžký rám a vidlici, s tím nic moc nevykouzlíš ve finále. Další věc jsou komponenty, tam uděláš tak půl kila taky v pohodě.

[Etheric]

Pavproch kupoval v době, kdy byly krapet jinší ceny... On má taky o dvě brašny a pár těch těžítek míň. Co jsem tak procházel cyklokrámy, drahota jak prase.
Ušetřím kilo a půl až dvě na těch kolech. Nemám úplně nejlehčí rám, to vim, ale na mou postavu su rád, že jsem sehnal něco, co velikostně sedí (malej zázrak)..

Vidlice je těžká no, ale ty ceny těch lehčích jsou moc. To stejný řidítka atd v součtu, taky to nebude pár korun. Komponenty taky stojí ranec. No... Můžu vyměnit jedno z toho, respektive dát do kola ještě 40k. Co má největší význam vyměnit za ty peníze? Asi ty kola..

[Tomas]

Kola ti udělají tak 500g max (můj odhad).

[Etheric]

To musí být víc jak 500g..
Btw moje starý kolo, též 29", s tím vším má 16,5kg, takže oproti novýmu rozdíl citelnej. A to na tom starým kole jsou lehčí, dušový kola a lehčí pláště.

[Tomas]

Nedělej si iluze.

Nejlevnější MTB Crossmaxy z hlíny za 375 EUR. Váží 1770g pár.

Nejdražší karbonový Crossmaxy z karbonu za 2k EUR. Váží 1340g pár.

Matematiku si uděláš sám. Ty kola co tam máš budou vážit +/- podobně jako ty hlíny. Když koupíš levnější Crossmaxy jen třeba za 1400 EUR, jsi na váze 1570g. Takže jsi ušetřil proti nejlevnejším hlínám přesně 200g.

[oodoow]

Taky si právě nedovedu představit, že by kola udělala 1.5 až 2kg rozdíl. Ale stačí dát link na současná a budoucí kola a porovnat váhy. Otázkou je, jestli se tohle gramaření za ty prachy vyplatí, když už je těžkej rám a vidle. Osobně bych si radši dal za ty peníze měsíc, dva volno a jezdil. Na zážitky tak asi budeš o dost víc v plusu.

[pavproch]

tím sem s váhou kompletního bajku dostal pod 9 kilo.

= asi 60 stál bajk a další kilodvacet sem do něj nacpal, aby to bylo pod těch 9.

[pavproch]

Fčíl sem byl bajka namazat po fčerejším mytí a zároveň sem ho projel okolo chalupy, abych zistil, esli ešče stále někde něco vrže. Nevrže. Sem fčera před tím mytím WD40 (nešetřil sem) vystříkal zámek sedlovky a vše okolo něj = a je klid. Do dalšího vrzání.

Btw, ešče že mám WD40 s hadičkou, jediný přístup k celému zámku sedlovky je skrz tuhle dírku:

[Etheric]

Osobně bych si radši dal za ty peníze měsíc, dva volno a jezdil. Na zážitky tak asi budeš o dost víc v plusu.

Já mám času na svoje záliby kolik jen chci, tohle naštěstí už řešit nemusím
A jet někam na víc dní mimo domov, jakože s ubytováním a jezdit po okolí, to mě vůbec neláká.. Radši ty peníze dám do kola. Ale na to je čas, to až v zimě.. V zimě zas nebudu vědět, co s časem, budu ho mít nadbytek a prostě "propadne", nemám šanci ho nijak využít. Tak aspoň ladění výbavy jako zimní kratochvíle.

[Dromedaro]

13,3kg včetně rohů

Jaké jsi pořídil, jestli můžu vědět?

[Etheric]

Už neexistující Token, frézovaný. Chtěl jsem k novýmu kolu i nový rohy, aby to vypadalo, ale už se nevyrábí a koupit dobrý rohy je problém. Tak tam mám holt starý, doškrábaný, nicméně stále funkční. Co pamatuju, levný nebyly, stály okolo tisícovky už před mnoha lety.

[Dromedaro]

Nějaké takové Rohy TOKEN PYRO?

Já nakonec vezmu asi tyto, vyzkouším a uvidím: Rohy Sting ST-401

[Etheric]

Jo, takový podobný. Vpodstatě to stejný, jako co kupuješ ty. Jednoduchý, lehký. Jen jsem jich ohmatal dost, nakonec vzal ty nejdražší, měly na dotek nejlepší povrchovou úpravu. Ale tohle běžně asi lidi neřeší..

[Dromedaro]

No já to řeším, jestli nemám vzít nějaký spíš pogumovaný, aby to neklouzalo a nestudělo. Ale u těch je zase váha okolo 140g, když dobře. Často více.

[lojzmen]

Guma je těžká. A má-li něco vydržet, i tlustá. Používáte omotávky?
Já, abych řekl pravdu, nestojí mi to za námahu, ale gramhoniči omotávky ocení.

Objevil jsem několik držáků na láhev s nářadím zn. Syncros, například zde.
Viděl to už někdo naživo?

Lídl je vždy těžký kompromis. Etheric je nekompromisní ale to je naprosto v pořádku.

[mike]

Na Kokořínsku útočí káně lesní na lidi. Snáší se z výšky a úderem drápů na hlavu je sráží k zemi. Záměrně si vybírá jen cyklisty.

Ja to teda nevidim cele, ale zacatek staci. Konec cyklistu v Cechach. Kane vychova mlade, co to budou umet taky, ty zas dalsi generaci a nakonec to budou delat vsechna. Uzijte si jezdeni, dokud muzete

[Etheric]

Fajn zážitek ne, když tě káně casnuje za helmu Káně není moc rovnocennej soupeř. Orel by byl horší.

Ad odlehčení: ještě je za ty prachy možnost koupit lehčí vidli + karbon sedlovku, představec a řidítka. Vyjde mě to i levněji, než kola a ušetřím víc váhy. Sice ne na rotujících částech, zato podstatně víc.
Napsal jsem do prodejny dotaz na přesnou hmotnost kol, tak su zvědav.

[ZbynekN]

@Etheric: Jaké máš přesně kolo? I velikost.

[Etheric]

Tohle přesně, velikost M (17"), zdvih vidlice 130mm.
https://www.veloservis.com/rock-machine ... -2022.html
Měnil jsem gumy a sedlovku, ta původní teleskopická byla moc vysoká, tak tam mám pevnou z hlíny. Jinak jsem neměnil nic.

[Etheric]

Přišla odpověď, váha páru těch kol je okolo 1350g To už bych ušetřil váhy dost.. Jen nikde nemůžu najít údaj, kolik váží moje kola. Budu to muset sundat a zvážit. Váhu pláště znám, duši musím tipnout.

[tor88]

Nejvíc ušetříš když zahodíš ty tvoje cingrlátka čím si ty těžkou obludu ověšel

Zavodní profi kola dát na nějaký cykloturistické přemysťovadlo? Vrchol nevkusu nebo projev snobactví

[Etheric]

Cingrlátka? Myslíš rohy, zvonek, světla a košík na lahev? Bez rohů se mi jede blbě, na lidi hejkat nehodlám, košík skvěle slouží a brašny váží skoro třetinu toho, co váží batoh, se kterým jsem jezdil. Takže žádný, že jsem váhu přidal. Ve finále jsem ušetřil.

Co je za nevkus či snobství na tom vylepšit si kolo? To je jako bych řekl to stejný o koupi DCF tarpu pro chození po ČR. Není to nevkus, snobství, pozérství... Je to jen a pouze snaha si odlehčit a vylepšit si tak zážitek z výletů. Nic víc, nic míň.