ČESKÉ DRÁHY - karta IN JUNIOR

[Hafi]

jasne in gold je taky varianta.

btw, matne tusim ze je i nejaka varianta bez jmena, ta by pro firmy byla lepsi (ale stoji mnohem vic)

[mike]

Docela by mne zajimalo, kolik lidi In-gold ma. Pokud spravne pocitam, zacne se vyplacet az od 21800 km ve druhe ((21000 - 330) / 0.95) a od 14500 km v prvni tride. Mam pocit, ze jezdim vlakem vic nez je zdravo a projezdim za rok asi 6 KMB a z toho v jednicce tak polovinu. Takze priblizne 10000 km.

[Dallen]

Nevím jestli to už někdo psal,nemam bohužel čas pročítat ale já jezdím na studentskou kartu na kerou si v ově kupuju mesičník(o prazdninach obcanka) vlakem a mam slevu taky 50% ona by myslim platit nemela ja nevim,ale dycky pustili a vsechno bylo vklidu,až na jednu vyjímku,ale to byl tak neuvěřitelný den blbeč že to nestojí za slovo.Ale jinak komentovat situaci ČD bohužel jsem měl nemálo přípaadu kdy jsem místo 2 hodin cestoval 8 a podobně a dokonce jsem se setkal i stím že ač jsem měl zakoupený lístek na pendolíno jel jsem domu osobákem bez nároku na vracení cestného.

[george1]

In-Gold karta pro firmy byla, když jí zavedli a stála myslím 30 000 Kč. V té době, ale byla KMB tak max. za 1 200 Kč. Pak mám pocit to ale zrušili, protože zase pro střední firmu to bylo za hubičku. Když počítám, že jsem tenhle měsíc firmě vlakama projezdil jen já už asi 2500 a to to bylo tak 7 pracovních dnů, tak to by bylo super. Jenže takhle si to asi spočetly i ČD.

[outdoor]

sam jsem z cenove politiky CD celkem vytoceny, nedavno mi skoncila platnost junioru (26 roku), tak jsem vesele presel na In-zakaznik, ale bojim se, az mi za necely rok skonci platnost i teto (zatim levne) karticky, co budu vlastne delat. Hlavne pokud budou nadale zdrazovat timto tempem a uroven sluzeb pujde stale tou mizernou cestou...

A kdyz tak koukam na soucasne ceny aut a pridame ceny paliva, asi casem prejdu na jiny druh cestovani...(i kdyz je jasne, ze provozni naklady auta jsou taky jinde, ale zase ta mozna mobilita...)
Vlaky bude mozne vyuzivat pouze na nektere hromadne akce a akce typu citystar... nekam za caru na vychod
Nechapu celkovou politiku teto spolecnosti, jestli to chteji casem uplne zavrit nebo proc, ale lidi to se*e uz ted...
Nejlepsi by byla pordna privatizace, vyhazet polovinu(mozna rovnou tu vetsi ) lidi a to nejen z vedeni...a pustit tam poradnou konkurenci...

[holcina]

Vybrané změny ve vlakové dopravě od 14. prosince
prosím upravte na odkaz, stále neumím

[zbuddy]

Vybrané změny ve vlakové dopravě od 14. prosince
prosím upravte na odkaz, stále neumím

Nejen, že neumíš upravit odkaz, nýbrž i napsat

[holcina]

promin, okopirovala jsem to

[mike]

To jsou ale hovada! Koukam na novy jizdni rad a mam chut strilet. Sama zmena k "lepsimu".

Na spojich do Ziliny pres Horni Lidec zrusili zastavku v Hornim Lidci. Co na tom, ze je to posledni rychlikova stanice pred hranicemi s docela velkou spadovou oblasti. V Ziline je vlak o celou minutu driv.

Jediny pouzitelny vlak smerem na Linz, EC 101, posunuli o hodinu dopredu. Jede stejne pomalu jako driv, takze se prestavaji stihat posledni autobusy v Korutanech a vychodnim Tyrolsku. Zato uz nejede na Lublan, ale primo do Salzburku. Coz neni zadna vyhra, jelikoz rakouske vlaky z Linze to Salburku jsou o tridu lepsi a do Selzthalu bude trvat cesta o hodinu dyl. Takze tam clovek ve vysledku bude o dve hodiny pozdeji

Ja si snad kvuli tem blbum na stara kolena poridim auto...

[outdoor]

nevim proc tomu nechali nazev "JOŽE PLEČNIK", kdyz to jede jen do Solnohradu?!
Ale pozor, pridali spoje Praha-Beroun-Pisek-Budejky...to zase bude sama vyluka pres Tabor...

vice tady!

[Sirkka]

Sice budou junior rušit, ale když mi platí někdy do června, tak bude ještě stále platit, ne?

[terkad]

Sice budou junior rušit, ale když mi platí někdy do června, tak bude ještě stále platit, ne?

Ano, platit ti bude třeba ještě 3 roky, pokud ho máš už zaplacený.