Vlakem do Černé hory - nové info

[george1]

Dnes jsem se ptal na cenu jízdenky do Baru (Montenegro). Bohužel nelze koupit až tam City-Star, protože není podepsána smlouva mezi dráhama. City-Star lze koupit jen do stanice Prijepolje v Srbsku a pak už za normál. Takže pro dva byla sdělena cena Praha-Bar 7 500 Kč a to ještě s In-Kartou Rail Plus. Takže pokud by někdo chtěl využít nový přímý vlak a jde jen o malou partičku, tak ať si nechá zajít chuť. Pro pět lidí by to mělo vyjít na cca 15 000 Kč, tedy 3 000 Kč na hlavu, ale přímý vlak je jen lůžkový, takže buď dalších 2 x cca 300 Kč, nebo cca 4 x 4 EUR za místenky, takže 400 Kč.
Pro dvojice je nejideálnější bus Praha-Komarno za 330 Kč, vlak Komarom - Szeged za 450 Kč, vlak Szeged - Subotica za 100 Kč a vlak Subotica - Bar za cca 29 EUR i s místenkou, takže za 3 187 Kč tam a pět.
Rozdíl je v tom, že v prvém případě se jede z Prahy ráno v 5:00, ve druhém případě o 8 hodin dřív, ve 21:00 z Florence. Časově to šlape, všude je dost času na přestup a přesun. V Komárně 1 a půl, v Budapešti hodina, v Szegedu 1 a půl a v Subotici asi 4 hodiny.

[brhel]

v Budapešti hodina

co mám skušenosti s Maďary, že nechají čekat vlak před nádražím a nic neřeknou... takže ta hodina se mi zdá málo

[ONDRA]

my jsme jeli s bandou 11-ti lidi predloni Brno-Mojkovac a zpet za necele 2 tis. zarizoval to kamos, vychytal vslijake mozne slevy. nebyl to ale primy vlak. prestupovali jsme v budapesti a belehrade, po ceste zpet este v bratislave. pro dvojici je to ale pekne palka. chtel jsem letos neco podobneho s pritulkou, ale presla me chut.

[george1]

my jsme jeli s bandou 11-ti lidi predloni Brno-Mojkovac a zpet za necele 2 tis. zarizoval to kamos, vychytal vslijake mozne slevy. nebyl to ale primy vlak. prestupovali jsme v budapesti a belehrade, po ceste zpet este v bratislave. pro dvojici je to ale pekne palka. chtel jsem letos neco podobneho s pritulkou, ale presla me chut.

To je tím, že Černá Hora nepodepsala smlouvu s ČD na City Star. Ten kousek z Prjepolje do Baru vychází tam a zpátky na cca 1800 korun. Loni ještě to byly dráhy JŽ a s těma smlouva byla, takže proto jste platili tak málo. Nemluvě o tom, že zdražily ČD a trochu Maďaři.

Ale zase když zvládneš busem z Prahy cestu do Komárna a z Komárna, tak se do té Subotice a ze Subotice stejně zpátky dostaneš za cca 1600 až 1700 korun a tam si můžete koupit 5 denní Balkan Flexi Pass a ten stojí 42 EUR do 26 let a 82 EUR na 26 let. Takže zase od 2 700 Kč můžeš pak jezdit všema státama Balkánu. Pro starce (jako já) je to holt od 3 700 Kč. Furt je to ale lepší, nežli za stejné peníze City Star, protože je tam flexibilita. Pozor: neplatí v Chorvatsku, ve Slovinsku a Maďarsku. Platí ale v Rumunsku, Bosně, Jugoslávii, Makedonii, Řecku, Bulharsku, Turecku.
Dokonce by to mohlo být ještě levnější, protože existuje zvýhodnění na IC Avala z Budapešti do Bělehradu a zpátky a jízdenka do Subotice stojí jen 12 EUR, tedy 300 Kč a zpáteční 20 EUR, tedy 1 jízda za 250 Kč. Jenže zase v Subotici nestíháš koupit Balkan Flexi Pass.

[Lifestyle]

... Platí ale v Rumunsku, Bosně, Jugoslávii, Makedonii, Řecku, Bulharsku, Turecku.

Balkan Flexipass v Bosně neplatí, na to pozor. A ještě bych taky nepsal o Jugoslávii, ale zvlášť o Srbsku a zvlášť o Černé Hoře. Rozdělily se železniční správy, tak je to bohužel nutnost rozlišovat. V Srbsku Balkan Flexipass platí, v Černé Hoře snad taky, ale hodně věcí se změnilo (viz City Star), a navíc zatím chybí novější informace nebo reporty z cest, takže je platnost sporná.

Měl bych ale otázku na případně se zde vyskytující ty, kteří už někdy v minulosti Balkan Flexipass použili. Musí (nebo měly by se) někam vyplňovat údaje o každém použití vlaku (tak jak u Interrailu)? Má někdo zkušenost s koupí mimo Bělehrad a jiná hlavní města Balkánu? Prodávají ho všechny mezinárodní pokladny nebo jen určité vybrané nebo naopak všechny i třeba v té nejzapadlejší zastávce (s pokladnou)? Možná chci moc, ale třeba je tu někdo hodně znalý...

[george1]

... Platí ale v Rumunsku, Bosně, Jugoslávii, Makedonii, Řecku, Bulharsku, Turecku.

Balkan Flexipass v Bosně neplatí, na to pozor. A ještě bych taky nepsal o Jugoslávii, ale zvlášť o Srbsku a zvlášť o Černé Hoře. Rozdělily se železniční správy, tak je to bohužel nutnost rozlišovat. V Srbsku Balkan Flexipass platí, v Černé Hoře snad taky, ....

Balkan Flexi Pass provides unlimited travel on 1st or 2nd Class National Railway networks in 6 countries:
It includes Bulgaria, Greece, Macedonia, Romania, Serbia & Montenegro and Turkey. S Bosnou si měl pravdu.
Kde všude v Srbsku koupit nevím, kamarád ho loni kupoval v Aradu, byl to boj, ale nakonec uspěl. Co vím, tak vyplňoval dny a ne vlaky. Ale vím od lidí, že v Subotici ho koupit lze.

[Lifestyle]

Balkan Flexi Pass provides unlimited travel on 1st or 2nd Class National Railway networks in 6 countries:
It includes Bulgaria, Greece, Macedonia, Romania, Serbia & Montenegro and Turkey.

Je mi to už trapný psát to pořád dokola, ale prostě všude tam, kde se vyskytuje spojení Srbsko & Černá Hora, popř. někde ještě Jugoslávie, nejsou aktuální informace, nýbrž tyto pochází ještě před osamostatněním, jak státním, tak železničním. A navíc uvedený citát z netu operuje s šesti zeměmi a očividně tak počítá Srbsko a Černou Horu jako jednu zemi. Mezitím jsem si ale s otázkou Černé Hory vypomohl sám a z lonějšího JŘ ŽS (2006/07) jsem se dozvěděl, že BFP platí i na ŽCG. Byl jsem překvapen, že už v lonějším JŘ se vše dělilo na ŽS a ŽCG.

[Jary]

Jsem na www.cd.cz psal dotaz na cenu CityStar do Podgorice a sdělili mi ji. Ani zmínka o tom, že by tam City Star neplatila. Jediné omezení co jsem zaregistroval, že tam platí InterRail Global Pass, ale neexistuje tam varianta pouze pro jednu zem, one-country pass

[george1]

Jsem na www.cd.cz psal dotaz na cenu CityStar do Podgorice a sdělili mi ji. Ani zmínka o tom, že by tam City Star neplatila. Jediné omezení co jsem zaregistroval, že tam platí InterRail Global Pass, ale neexistuje tam varianta pouze pro jednu zem, one-country pass

Patří to spíše sem, nežli do druhého vlákna o Albanii, takže:

Omluva všem, komu jsem tvrdil, že do Černé Hory nejde dostat City Star. Jde. Dnes jsem se ptal v Libni v ČD Centru a řekli mi, že již před třemi týdny byla smlouva podepsána. No a já tam byl už v dubnu.

Takže Jary měl pravdu a Hafi zase vidí, že všechno nevím Jak psal jinde.

[Kristina]

Zdravím,
chci se zeptat, jestli náhodou někdo nemáte čerstvé informace pro letošek - jak se nejvýhodněji dostat do Černé Hory, jaké slevy zkombinovat? City Star je podle všeho funkční, je taky nejvýhodnější? (Pojede nás tak 5-9 lidí vesměs starších 26, trasa Praha - Podgorica, tak 10-14 dní v červenci, nejlíp tím přímým vlakem, co jezdí přes prázdniny.)
Byla jsem na ČD travel, řekla jsem paní, že chci přesvědčit kamarády pro vlak místo letadla, ona se zeptala, kolik by stálo letadlo (v tu chvíli jsme měli najdenýho něco za necelý 3000, teď už jen 3500 a víc), a řekla mi, ať teda radši letíme - tak nevim, asi se jí nechtělo to zkoušet kombinovat, možná bych měla víc naléhat? Ale tady se podle všeho vyskytují jedinci s velkým přehledem, tak kdyby vás něco napadlo, budu ráda.

[Zdéňa]

Vlakem je to super, jeli jsme to loni a je to daleko lepší než busem. Hlavně v černé Hoře jede ten vlak úplně krásnou krajinou, takže určitě alespoň jednu cestu vlakem doporučuji. Nevím přesně jak jsme to měli s cenami, zařizoval to kámoš, ale vím, že jsme kupovali nějakou slevovou jízdenku na hranice Černé Hory, a pak zase slevu jinou:)
Ten vlak myslim temto rok bude jezdit minimálně 3x týdně, možná častěji.
Zkusim zjistit ještě jak to bylo z tima cenama, loni to vycházelo na osobu asi 3200, ale byl lepší kurz eura. A jelo nás minulý týden 8.

[george1]

Zdravím,
Byla jsem na ČD travel, řekla jsem paní, že chci přesvědčit kamarády pro vlak místo letadla, ona se zeptala, kolik by stálo letadlo (v tu chvíli jsme měli najdenýho něco za necelý 3000, teď už jen 3500 a víc), a řekla mi, ať teda radši letíme -

Neřekla jsi jestli je ta letenka zpáteční, jestli je to plná cena nebo bez poplatků atd. Koukal jsem na www.jizdenka.cz a do Podgorice mi to ukázalo v zákaznickém tarifu zpáteční 5800 Kč. Takže si myslím, že City Star, pokud Vás bude tolik, by měla vyjít tak na 3 000 - 3 500. Jenže myslím, že tam jede jenom lehátko, takže to připočti ještě cca 2 x 500 Kč.

Jinak ten vlak jezdí letos z Nového Sadu. Tam připojují český vagónek. Takže když se nějak dostanete do Nového Sadu (jde to tak za 800 Kč), tak odtud to až do Baru stojí jízdenka okolo 26 EURO. Musíte se dostat vlakem do Kelebie, pak pěšky na hranici (cca 2 hodiny, MHD do Subotice a pak courákem do Nového Sadu). Nebo s EUROLINES přímo do Sadu (myslím, že asi za 1 000 kč).

[Kristina]

Aha, díky moc - s tim Novým Sadem je to pro mě novinka. Ještě předevčírem se zdálo, že jezdí přímej vlak z Prahy do Podgorice, od tý doby ho asi stihli zrušit
Ta letenka za 3000 (resp. 3500) byla zpáteční včetně baťohů. City Star by podle všeho (pátrala jsem pak dál) vyšla fakt asi na něco málo přes 3000, k tomu lehátko (v přímym spoji jsem počítala jen jedno, ale teď mi dochází, že měly bejt minimálně dvě, ještě cesta zpět) - no, už to vypadalo nadějně, kamarády to zdá se příjemně překvapilo a vlak začal vyhrávat, a teď tohle...
Ale s tim Novym Sadem to úplně přesně nechápu - jak se dostaneme z Prahy do Nového Sadu za 800 Kč? To je asi jen jedna cesta, ne zpáteční, že? A ty 2 hodiny pěšky - já bych proti třeba ani nebyla, ale s tím se mi budou kamarádi fakt těžko přesvědčovat... Nejde to nějak líp? Našla jsem si vlak s přestupem v Bělehradě, kolik myslíte že je dobrý si nechat na přestup rezervu, 40 minut je asi riziko, co? Mohly by stačit třeba dvě hodiny? Nebo si radši ten návaznej vlak máme koupit až na místě? (Domluvíme se tam, není to jako někde v Maďarsku či Rumunsku?)

Děkuju! Kristina

[Jary]

Ten přímý vlak není vlak, ale přímé vozy. Tzn. v praxi to vypadá tak, že v Praze nebo jinde po cestě sedneš do českého vagonu. Ten je součástí jednoho vlaku do Budapešti. Tam ten vlak končí, český vagon přepřáhnou na jiný vlak na trase Budapešť - Bělehrad. Tam zase vlak končí a stále ten samý český vagon, z kterého nemusíš přesedat, zapřáhnou zase za jiný vlak do Podgorici. A to co chtěl George říci, že letos to přepřehání není v Bělehradě, ale v Novym Sadu. To jak se chce do Nového Sadu dostat za 800,-Kč Ti vysvěltí jistě on.
Jinak 40 minut je na přestup dost málo. Vlaky na balkáně mívají rády slušnou sekyru. Loni jsme do Skopje přijeli asi s 2-3 hodinama, Na cestě zpět jen hodina a půl. Z bělehradu do pešti, ačkoliv to byla výchozí stanice taky na vájezdu asi hodina.
V pěti lidech můžeš jet na hranice s českou jednodenní síťovkou ČD NET. Za 900,-Kč (180Kč/os. dojedeš až na hranice, a City star si můžeš koupit až z Hranic. Pokud nevyrážíte zrovna z Pbrna, tak se tahle kombinace určitě vyplatí.

[Zdéňa]

Ještě oprava, loni bylo to předání vagónu v Subotici, která je hned za Maďarsko-Srbskými hranicemi. Jo zboždění na balkáně jsou úplně běžné a dlouhé, při cestě zpět jsme tam měli v Subotici 2 hoďky čekat a o ty 2 hodiny jsme tam přijeli déle
Jinak zde jsou mezinárodní rychlíky, mezi nimi je i 344 Avala, která jede z Prahy do Baru.

[george1]

Jen orientačně.

Sítovka do Břeclavi 900 pro 5 lidí na hlavu (tedy 180 na člověka). Z Břeclavi do Komarna za 280 Kč normál. CCa 350-390 Kč z Komaromu do Kelebie. 2 hodky pěšky, nebo - bude - li to ve dne 40 Kč a 20 minut bus na hranici, Bus do Subotice 1 Euro a vlak do Noveho Sadu 1,5 Euro. To je vše. Zpateční jsem ale nepočítal. Možná 1,5 Eur na MHD v Budapasti, ale navím kam přijedete, třeba ne.

[sekeromlat]

zrovna vcera jsem volal na cesky drahy ohledne vlaku z prahy do podgorice a dostal jsem tyto informace, coz by melo byt aktualni:

Vlak EC 345 Avala

*vlak smerem tam jede I v sobotu 05/09/09
*vlak zpet v sobotu nejede, jezdi ve dny pondeli, streda, ctvrtek a nedele
*cesta trva 26 hodin a 14 minut [do podgorice, teda jestli me slecna spravne pochopila]
*vlak zastavuje I v brne, tudiz je moznost tam pristoupit [odjezd z prahy je 5.28]
*zpatecni jezdenka stoji 6.724,- pro dve osoby [city star, majitele in-karty]
*priplatek za luzko je 365,-; resp. 544,- za jednu cestu/os [6-ti mistne/4 mistne kupe]
*je to primy vuz praha-bar [ne vlak]
*jizdenka je otevrena na jeden mesic [neptal jsem se, zda je potreba udelat rezervaci na konkretni spoj ale vesmes to tak nebyva, lec bude asi potreba udelat rezervaci na luzko na konkretni spoj]
*jizdenka se da zakoupit dva mesice pred odjezdem

[pripluv]

do cerne hory se pry nesmi dovazet potraviny. jedu tam vlakem a potraviny si vezu vo albanie . prohledavaji nejak zavazadla? povezu jen tatrgel (vlocky), skvaru (suseny maso) a par polivek...

[Zdéňa]

Loni neprohledavali cernohorci ve vlaku nic, letos jsem tam byl autem a zase nic..ja myslim ze v klidu! Loni sem tim vlakem vezl snad 6kilo jen jidla

[vasarsiu]

Zdravím,
nevíte novinky pro letošek, resp. platí to, co je psáno pro r. 2009?
Jedeme jen tři bez karet ČD a ty ceny zatím vypadají docela hrůžně.
Jinými slovy, jak nejlépe vlakem do ČH?
Dík.

[dadmtb]

Avalou som šiel už 4-krát a ešte nikdy neprezerali batožino... dokonca u susedného kupé bol jeden Čech a ten bol tak napitý, že v noci na hranici ho nezobudili colníci, aj ked mlátili do kupé ako šialení.. tak ho nechali tak a šli dalej..