Krížom cez Slovensko za 37 dní

[wawrik]

V Sme vyšiel rozhovor o 870-kilometrovom prechode krížom cez Slovensko za 37 dní. Celkom príjemné čítanie.

Zaujala ma zmienka o 2000-kilometrovom prechode celého Karpatského oblúka až po Železné vráta

Nenašiel som vhodný topic, kam to dať, tak som založil nový. Prípadne to niekam presuňte...

[Indy]

cetl jsem, ten rozhovor je pekny a bezprostredni.

[apuka]

JJ, pekne. Ten prechod Karpatskeho oblouka od Zel. vrat po Devin udelali v 2. pulce 80-tych let borci z turistickeho oddilu v Bratislave za cca. 90 dni. Akurat nemohli na Ukrajinu (nepustili je tam), tak museli "zkratkou" pres Madarsko po hrazy reky Tisza . Co si z jejich povidani pamatuji, ze kazdy znicil tri pary bot a ze se jim mnohem vice osvedcili lepene podrazky jako site (Gerlachovky), protoze svy se trhaly a tezko se to opravovalo v terenu. Kazdopadne mely tehdy hezke diaky - jeste v "nezcivilizovanem" Rumunsku se obcas objevilo neco necekane uzasneho (i stavby) ve vesnicich daleko od civilizace.

[Jaro Flídr]

Karpatský oblúk od Železných vrát po Devín prešli v roku 1 984 Sveťo Krno, Luboš Calpaš z Bratislavy a Pavel Mach z Brna. Bolo to 2 012 km a 79 600 m prevýšenia, za 78 dní. Ďaľšídh desať ľudí im robilo podporu, čiže dovoz potrebných vecí na dohodnuté miesta. V čase bez mobilov to bolo asi dosť náročné. Zrejme celkom prvý prechod Karpát, tentoraz z Bratislavy po Železné vráta urobilo päť Poliakov, vedúci Andrzej Wiechola, v roku 1 980. Ím sa podarilo získať povolenie aj cez Ukrajinu. Prešli 1 904 km a prevýšenie bolo 70 900 m. Trvalo im to 84 dní. Ich podporný tým mal 32 členov.
O slovenskom prechode napísal Sveťo knihu: Svetozár Krno: Dvetisíc kilometrov od Železných vrát po Devín, Bratislava 2 001, ISBN 80-968-533-0-9 (brožované vydanie) a ISBN 80-968-533-1-7 (viazané vydanie).